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蓄电池充放电试验标准是什么

点击数:24172017-07-02 09:01:16 来源: 青岛华能电气

蓄电池充放电试验标准是什么

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1、蓄电池组容量试验的检查

    按蓄电池标称容量进行容量试验:至少每小时记录一次,小时后,至少每半小时记录一次,单体蓄电池电压放至1.8V。放电仪宜采用自动放电仪。在三次充放电循环之内,若达不到额定容量值的100%,此组蓄电池为不合格。

2、检验标准及方法:

2.1退出运行进行全容量核对性放电。放电用I10恒流,当任一蓄电池电压下降到1.8V或蓄电池组电压下降到1.8V×N时,停止放电,将电压不满足的电池进行单体活化,在活化后电池的端电压满足要求后,及时用I10电流进行恒流限压充电-恒压充电-浮充电。若经过三次全核对性放充电,蓄电池组容量均达不到其额定容量的80℅以上,则应安排更换

  (注意事项: 1.核容试验中,蓄电池放电仪与蓄电池应采用线耳螺栓固定连接,不得用夹子连接,保证连接可靠。2.放电过程中每隔1小时蓄电池组端电压、单个电池端电压、放电电流、放电时间进行测量和记录。最后一个小时应每半小时测量一次蓄电池单体电压。)

2.2核容试验的检验标准与方法:

放电用I10恒流;

当任一蓄电池电压下降到1.8V,或蓄电池组电压下降到1.8V×N时,停止放电。

及时用I10电流进行恒流限压充电-恒压充电-浮充电。

新安装验收,在三次充放电循环之内,若达不到额定容量值的100%,此组蓄电池为不合格。

已投运的,若经过三次全核对性放充电,蓄电池组容量均达不到其额定容量的80℅以上,则应安排更换。

2.3核容试验的数据保存:

蓄电池组容量试验、单体蓄电池电压值、内阻值等数据应作为验收资料长期保存,以便以后对该组蓄电池进行维护时作比对判断。 

2.4核容试验的注意事项

试验前,应逐个检查连接条是否紧固。

蓄电池间的连接条若连接松动,将导致松动处的接触电阻增大。

放电过程中,有大电流通过,接触电阻增大,会造成持续发热,温度升高,成为火灾事故安全隐患。(温度的高低正比于电流的平方,正比于接触电阻的大小,反比于连接件的散热面积。)

因此,试验前,必须逐个检查并紧固所有的连接条。

试验中,放电仪与蓄电池应采用线耳螺栓固定连接,不得用夹子连接。

采用夹子连接时,会存在三种电阻:夹子与不锈钢螺丝之间的电阻、不锈钢螺丝自身的电阻、不锈钢螺丝螺纹与蓄电池螺丝头内螺纹之间的绕合电阻,导致核容放电时发热。

接触电阻的增大,是不同夹接或压接方式,在不同的大电流情况下,造成接触点发热的根本原因;

连接处可能不够紧固,导致接触电阻增大。放电过程中,连接处将会温度升高,造成持续红热,成为火灾事故安全隐患。

即使采用线耳螺栓连接时,一定要连接紧固。

放电过程中,每隔1小时使用红外测温仪对蓄电池测温;

串接放电的蓄电池组,在放电时,个别落后电池,其端电压可以变为负值;

n U=E-I*R,其中U为端电压,E为电动势,I为放电电流,R为电池内阻;造成U为负值的原因是 I*R,或E为负值;

在整个放电过程中,该节电池变为了被充电,放电过程变为了充电过程;在初始时,U较大,原因是R较大,E I*R;逐步地E变为负值,反向电动势建立起来,内阻R反而逐步减小,U则缓慢变化;此时充电时化学反应的放热及内阻的发热,使得电池更易发热。 

测温,有利于及时发现这些个别的落后电池,避免火灾事故隐患

放电过程中,每隔1小时测量与记录蓄电池组端电压、单个电池端电压、放电电流、放电时间。

最后一个小时应每半小时测量一次蓄电池单体电压。

三、 核容试验的仪器

建议采用青岛华能远见电气有限公司的HN1015智能蓄电池充电放电测试仪

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